Утром, 22.12.2009, выложив перед собой на стол лист чистой бумаги, я заколебался. Затем несмелой рукой  все-таки вывел: «В Управление СБУ по Львовской области…».

А под вечер, добравшись трамваем до Витовского (Дзержинского), сдал для ознакомления в приёмную «конторы» большую статью вкупе с препроводительной запиской.

Ждал месяц. Замучив жену ежевечерним: «Никто не звонил?», и регулярно проверяя оба почтовых ящика – инетовский и тот, что в подъезде. Наконец, поняв: спецслужбы Украины, крепко поработавшие после аварии Су-27УБ во Львове 27.07.2002, по умолчанию, не…

Осуществлять  «боевые заходы» по второму-четвертому кругу  на  редакции 9-ти уже знакомых львовских газет  не имело  смысла. « На жаль таке в нас не пройде», «это у нас не пойдёт», «…вибачте, мені  так незручно, але ваш матеріал  зняли з номера»,  вплоть до авторитетного « не те» и  прямо таки кинжальной  очереди машингвера  генерального директора «молодых галычан»: « Про шо тут  пишеться?..  Двигун?.. А навіщо ви то нам принесли? Ми  не є  технічний журнал, а загальновідомий часопис, який читає уся Україна. Вам з тим треба до якоїсь «Техніки молодьожі». Але, взагалі, який там ше  «двигун», коли всі говорять, жи їм тре було  файно тренуватись?!». К тому же, между 2002 - 2010 годами «Поступ», «Молодая Галичина», «Україна та життя», «Аргумент-газета», а, похоже, и партийная «Батьківщина», успели вообще тихо почить в бозе.....

31 августа 1983 года 269 пассажиров, которым предстояло воздушное путешествие на лайнере «Боинг-747» южнокорейской авиакомпании Korean Air Lines (бортовой номер 55719) из Анкориджа в Сеул, явно нервничали: еще бы, вылет откладывался на целых 40 минут. Дикторы аэропорта постоянно успокаивали: отправка рейса 1490 задерживается по метеоусловиям.

Но, наконец, объявлена посадка. Со вздохом облегчения пассажиры заняли свои места в самолете...

40 лет назад погиб первый космонавт планеты. Заключение комиссии, расследовавшей авиакатастрофу, до сих пор не обнародовано