Система спасения пилота на Як-130

Дата: Четверг, 07.02.2008, 16:15 | Сообщение # 1

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 2727

Репутация: 7

Статус: Offline

Катапультные кресла класса "О-О" с катапультированием "через фонарь" обеспечивают безопасное покидание самолета в аварийных ситуациях.

Для этого на фонаре пилота прикреплен УДЗ (удлиненный детонирующий заряд), который разрушает остекление фонаря перед перед катарультированием пилота.

Этот заряд хорошо виден на фотографиях - тонкий светлый "шнур" прикрепленный "змейкой" на фонаре

Решение несомненно простое и изящное.

Вопрос: насколько защищен пилот от поражающего действия взрывчатки над головой ?

... Кто дал вам три рубля, чтобы вы подорвали устои Советской Армии ?

Дата: Пятница, 08.02.2008, 10:09 | Сообщение # 2

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 2727

Репутация: 7

Статус: Offline

А вот как это происходит на F-15

Впечатляет... cool

... Кто дал вам три рубля, чтобы вы подорвали устои Советской Армии ?

Дата: Пятница, 08.02.2008, 10:43 | Сообщение # 3

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 2727

Репутация: 7

Статус: Offline

на на SAAB J.37 Viggen так

... Кто дал вам три рубля, чтобы вы подорвали устои Советской Армии ?